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テレフォニカ・モビスター・スズキRGV-Γ01


テレフォニカ・モビスター・スズキRGV-Γ01
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。2001年のロードレース世界GP(WGP)500ccクラスで活躍を見せたテレフォニカ・モビスター・スズキRGV-ガンマを再現したプラスチックモデル組み立てキットです。実車同様の2分割構成で脱着できるシートカウル、12本スポークのホイール、オーリンズ製の前後サスペンション、スクリーンなど特徴をとらえて再現しました。アッパーカウルはスライド金型を使用した一体成形。アンダーカウル、シートカウルとともに完成後も脱着可能です。つや消しメッキ仕上げのフレームにビスで取り付けるV型4気筒エンジンは作りごたえも十分。スライドマークはK.ロバーツJr.、S.ジベルナウ、梁明選手の3タイプをセットしました。



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フルビューヤマハYZF-R1タイラレーシング


フルビューヤマハYZF-R1タイラレーシング
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。ロードレース全日本選手権500ccクラスの元チャンピオン、平忠彦が代表を務めるタイラレーシングのパーツを装着したヤマハYZF-R1。そのカウルをクリヤーブラウンパーツとしたスペシャル仕様のプラスチックモデル組み立てキットです。コンパクトに仕上がったシャープなフォルムをはじめ、高性能な水冷並列4気筒エンジン、デルタボックスフレーム、サスペンションなどをリアルに再現。タイラレーシング・パーツとなったサイレンサー、リヤフェンダー、スプロケットが迫力をさらに高めます。またリヤフェンダーのカーボン模様はスライドマークで、スクリーンのチタンコート仕上げはオーロラステッカーで表現しました。



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AJINOMOTOHondaNSR25090
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。【世界GP250ccクラスに挑戦した清水選手のマシン】 1986年から2002年まで、2輪ロードレース世界選手権250ccクラスを席巻したHondaのワークスマシンNSR250。この間、2度の4連勝を含めメーカータイトルを11回獲得し、5名のワールドチャンピオンを輩出しました。多くのライダーが活躍を見せた中、日本人ライダーの清水雅広選手を忘れるわけにはいきません。1987年、圧倒的な強さを見せて全日本ロードレース選手権国際A級250ccクラスのチャンピオンを獲得。翌88年から92年までは世界GPに挑戦。90年のイギリスGPで2位に入賞するなど健闘し、チャンピオンにはとどかなかったものの、その後大躍進を見せる日本人ライダーの先駆けとなったのです。清水選手が1990年の世界ロードレース250ccクラスを戦った時の愛機、AJINOMOTOカラーのHondaNSR250が1/12スケールモデルで登場です。【模型要目】 ★1/12スケールのプラスチックモデル組立キットです。★全長163mm、全幅50mm。★上下2分割のカウリングはクリヤーパーツ。塗装せずに仕上げれば完成後も内部メカを観察できます。★2ストロークV型2気

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モンキーカスタム 武川
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。発売以来、大人気のモンキーにカスタムタイプ登場。カスタムパーツは、サイドカバータイプOILキャッチタンク、サイレンサー付きメッキマフラー、OILクーラーです。

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GPZ900R ニンジャ 月木仕様
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。圧倒的なパフォーマンスで世界最速の名を欲しいままにしたフラッグシップモデル「忍者」をフルカスタム。マフラーは月木のアレーテデクスターです。



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