ナストロアズーロホンダNSR500
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。2000年のロードレース世界GP(WGP)500ccクラスに初参戦し、いきなり年間ランキング2位を獲得。注目を集めたV.ロッシ選手のマシン、ナストロアズーロ・ホンダNSR500を再現したプラスチックモデル組み立てキットです。段付きのフロントスクリーン、形状が変更されたフロントフェンダーやフロントフォーク、短いサイレンサーなどスタイル上の特長はもちろん、エンジンの補機類にいたるまで2000年型NSR500の特長をとらえて忠実にモデル化しました。V型4気筒エンジンはエアボックスなどを一体で再現して組み立てやすく、しかも精密な仕上がり。アッパー・アンダーカウルは微妙な曲面まで実車そのままの一体成形パーツとしました。
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ヤマハXJR400(Black)
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。『マッチョでパワフルなストリートアタッカー』がコンセプトのYAMAHA XJR400。キットではフレームを組んだ後に、組立てたエンジンビスで留めるという実車さながらの組み立て方法を再現。バイクの顔とも言えるタンクは、裏側もリアル再現。
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ヨシムラ隼X-1
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。【ヨシムラ隼X-1について】 レースコンストラクターでありスペシャルパーツメーカーとしても知られるヨシムラ。そのヨシムラがスズキHayabusa1300をベースに作り上げたレーシングマシンがヨシムラ隼X-1です。1999年、2000年と2年連続で鈴鹿8時間耐久レースのクラス優勝を飾るなど高性能を遺憾なく発揮し、ファンの間で市販を望む声が高まったのです。その強い要望に応えて、ヨシムラは公道走行可能な隼X-1のレプリカモデルをリリース。スズキHayabusa1300を手作業により1台1台入念に組み直し、エンジンやサスペンションのチューニングに加え軽量化も実現。限定生産された100台は瞬く間に完売し、バイクファン垂涎のマシンとなっています。【模型について】 ●スケール1/12、全長176mm、全幅61mm、全高97mm。●オリジナルデザインのカウリングを忠実にモデル化。●独創的な三角断面マフラー「Tri-OvalCyclone」も見ごたえ十分。●一体パーツのタンクサイドには立体的な「ヨシムラ」のロゴを表現。●高性能な水冷並列4気筒エンジンを精密に再現。●カウリングはビス止めにより脱着
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ハイパーゴリラ武川
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。カスタムバイクの世界でひときわ異彩を放つのがモンキー&ゴリラカスタムです。オイルクーラー、キャブキット、シングルシート、グラブバーが付属。
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ヤマハ XJR400R
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。
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